diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8-Haier.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8-Haier.md
new file mode 100644
index 0000000..a983b6a
--- /dev/null
+++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8-Haier.md
@@ -0,0 +1,41 @@
+
При неравномерном распределении тепла, первым делом осмотрите ТЭН. Прекратите подачу электричества, снимите заднюю крышку и проверьте цепь мультиметром. Нормальный показатель – 20–50 Ом. Отклонение требует замены.
+
Когда устройство не включается диагностируйте предохранитель. Крепится возле двигателя и отключает цепь при высокой температуре. Используйте временное соединение. Когда вентилятор включился, поставьте аналогичный элемент подходящий по параметрам.
+
Для доступа к мотору открутите боковые винты. Изношенные подшипники вызывают гул. Используйте LIQUI MOLY Hochtemperatur-Fett или поставьте новые комплектующие. Проверьте обмотку: норма 100–200 Ом.
+
Загрязнённые клеммы зачистите шкуркой. Коммутационный элемент может выйти из строя. Установите совместимую модель.
+Проверка и замена термопредохранителя
+
Для диагностики используйте измеритель. Выньте вилку, снимите панель и обнаружьте деталь – обычно у нагревателя.
+
Используйте функцию проверки цепи. Проверьте контакты. Отсутствие сигнала означает неисправность.
+
Аналог указывается на корпусе (обычно 192°C/250°C). Смонтируйте компонент. Подробнее в обзоре подходящих деталей.
+
После сборки убедитесь в исправности. При нормальной работе – ремонт завершён.
+Диагностика вентилятора
+
Если вентилятор не крутится, убедитесь в подключении. Осмотрите шнур.
+
+Отключите от сети.
+Снимите панель.
+Осмотрите соединения.
+Примените тестер.
+
+
При поломке двигателя, установите аналогичный по мощности и оборотам.
+
+Демонтируйте неисправный.
+Закрепите замену.
+Восстановите схему.
+
+
При вибрации, диагностируйте вентилятор. Отбалансируйте узел.
+
После ремонта проверьте тишину вращения.
+Замена ТЭНа
+
В начале ремонта выньте вилку.
+
Открутите корпус: 4 винта Torx T20.
+
Найдите ТЭН с керамическим основанием. Измерьте параметры – норма 40-60 Ом.
+
Разъедините контакты. Крепёжная деталь поддевается отвёрткой.
+
Установите EGO 2400W, закрепите элемент с соблюдением параметров.
+
Протестируйте нагрев: температура 180°C.
+Чистка вентиляционных каналов
+
Отключите устройство и подождите охлаждения.
+
Демонтируйте крышку крестовой отвёрткой.
+
Примените щётку от загрязнений. Остатки удаляйте спиртом.
+
Исследуйте воздуховоды на закупорки. Гибкий ёршик размером 8–10 мм идеален для очистки узких проходов. Не используйте стальные инструменты – они повредят защитный слой.
+
По окончании очистки обработайте систему воздухом под давлением не выше 3 атмосфер. Удостоверьтесь в чистоте всасывающей зоны.
+
Произведите сборку корпуса в порядке разборки. Проверьте свободное вращение крыльчатки перед включением – любые помехи требуют повторного монтажа.
+
+Should you have any inquiries relating to where by along with tips on how to utilize [сервис центр haier москва](https://GIT.Harddays.dev/celsamcfadden6), you possibly can contact us in our own web page.
\ No newline at end of file