Add Ремонт дренажной помпы в кондиционере Haier

%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8B-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B5-Haier.md

@@ -0,0 +1,70 @@
+<br>При неисправности дренажной системы, убедитесь в наличии напряжения. Используйте тестер для контроля параметров на клеммах – норма 12–24 В. Нулевые показания свидетельствует о проблемах с управлением либо повреждение кабелей.<br>
+<br>Разберите корпус, используя отвёртку для T10. Осмотрите крыльчатку – грязь или дефекты могут заблокировать вращение. Удалите загрязнения кисточкой и изопропанолом. Повреждённые компоненты необходимо установить новые: фирменные детали маркируются кодом HSU-09D.<br>
+<br>Когда поломка не очевидна протестируйте обмотку. Правильные значения – в пределах 80–120 Ом. Если сопротивление упало указывают на пробой. При таких симптомах потребуется новый модуль.<br>
+Анализ работы отводного механизма
+<br>Сначала проверьте поддон. Когда вода не уходит, возможен затор. Убедитесь в проходимости труб – должны пропускать воду.<br>
+<br>Запустите систему и прислушайтесь. Нет характерного гула говорит о неисправности. Для диагностики подайте 12 В на контакты.<br>
+<br>Возьмите омметр для замера сопротивления. Норма – 100–200 Ом. Отклонения свидетельствуют о поломке.<br>
+<br>Проверьте лопасти. Осадок и поломки мешают работе. Промойте механизм специальным средством.<br>
+<br>Убедитесь в отсутствии протечек. Разрывы приводят к утечке. При обнаружении замените корпус.<br>
+<br>При работоспособности компонентов, протестируйте сенсор. Датчик обязан срабатывать на изменения в поддоне.<br>
+Демонтаж устройства
+<br>Выньте вилку убедитесь, что индикаторы погасли. Демонтируйте крышку аккуратно поддевая.<br>
+<br>Открутите винты в верхней части. Потяните блок для снятия.<br>
+<br>Отключите провода электроники, зафиксировав их расположение. Демонтируйте защиту, удерживаемый крепежом.<br>
+<br>Снимите конденсатосборник, отщёлкнув фиксаторы. Проверьте слив специальным инструментом.<br>
+<br>Найдите модуль с патрубком 12 мм. Отсоедините шланг, чтобы избежать протечки.<br>
+<br>Снимите фиксаторы М4×12 мм. Будьте осторожны – корпус может быть приклеен. Используйте пластиковый инструмент для сохранения посадочного места.<br>
+Очистка отводной трубки
+<br>Демонтируйте дренаж и убедитесь в исправности. Трещины недопустимы.<br>
+<br>При засоре используйте проволоку тонкий. Очистите трубку специальной жидкостью.<br>
+<br>Убедитесь в отсутствии протечек. Когда жидкость течёт, шланг исправен.<br>
+
+
+Компонент
+Рекомендуемый диаметр
+Эксплуатация
+
+
+PP
+8-12 мм
+до 5 лет
+
+
+Силан
+12 мм
+до 6 лет
+
+
+Замена помпы
+<br>Шаг 1: Обесточьте устройство. Дождитесь полного выключения.<br>
+<br>Второе: Откройте корпус. Примените пластиковый инструмент чтобы освободить крепления.<br>
+<br>Определите местонахождение механизм отвода конденсата. Как правило, он размещен в нижней части корпуса. Когда деталь прикручен винтами, выкрутите их крестовой отверткой.<br>
+<br>Проанализируйте целостность детали. Осмотрите оболочку на повреждения, а шланги – на блокировки. В случае поломок критические, необходима [новая деталь](https://Git.mista.ru/rufusbatiste89). Если есть препятствия прочистите каналы гибкой проволокой.<br>
+<br>Снимите изношенный компонент. Отсоедините штепсели электропитания и шланги, запомнив их позицию. Снимите удерживающие элементы, фиксирующие блок.<br>
+<br>Смонтируйте новую деталь. Установите новый блок, подсоедините трубки и жгуты как было ранее. Проверьте, что соединения плотные.<br>
+<br>Восстановите корпус. Поместите обратно переднюю панель, зафиксировав защелки. Проконтролируйте, имеются ли перекосов.<br>
+Монтаж и проверка работы кондиционера
+<br>До включением проверьте, что все компоненты смонтированы верно, а крепления зафиксированы. Контролируйте:<br>
+
+Надёжность контакта трубок и патрубков.
+Нет заломов в кабелях и шлангах.
+Прочность крепления дверцы агрегата.
+
+<br>По завершении установки осуществите проверку в таком порядке:<br>
+
+Подключите прибор к сети.
+Активируйте режим охлаждения на пониженной скорости.
+Проследите за равномерностью циркуляции холода.
+Проверьте неимение нехарактерных вибраций (удары, скрежет, вибрация).
+
+<br>Если агрегат работает с ошибками:<br>
+
+При слабом понижении температуры – измерьте объём фреона.
+Когда появлении жидкости внутри – осмотрите дренажную систему на блокировки.
+В случае сбоях в контроле – перезапустите модуль, отключив питание на 5 минут.
+
+<br>Чтобы выполнить полной анализа используйте тестер:<br>
+
+Напряжение в точках подключения должно быть 220±10 В.
+Сопротивление изоляции – от 1 МОм.